三轮车直行被转弯的车撞了后，以下特殊情况会影响事故处理结果。
1. 三轮车属于机动车但未上牌：若三轮车被认定为机动车却无牌照，即使转弯车辆存在过错，三轮车因非法上路可能需承担额外责任，交警可能加重其责任比例，保险公司也可能拒绝理赔。
2. 转弯车辆为特种车辆（如消防车、救护车）执行紧急任务：若转弯车辆因执行紧急任务未让行直行三轮车，且已开启警示标志，根据《道路交通安全法》第五十三条，特种车辆优先通行，三轮车需避让，此时转弯车辆可能无需承担责任或仅承担次要责任。
3. 事故发生在路口但交通信号灯故障：若路口信号灯故障，双方均无法明确通行权，交警会根据“让右方道路来车先行”等规则认定责任，可能导致责任划分与正常信号灯情况下不同。
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三轮车直行被转弯的车撞了后，需避免以下常见错误操作。
1. 擅自移动现场车辆：事故发生后未拍照或未征得交警同意就移动车辆，可能导致事故责任无法准确认定，影响后续赔偿。
2. 私下签订不平等赔偿协议：在未明确自身责任和损失的情况下，轻易与对方签订赔偿协议，可能因协议显失公平导致自身权益受损。
3. 忽视伤情检查：即使事故后感觉身体无明显不适，也应及时到医院进行全面检查，避免隐性伤情未及时发现，后续无法主张相关医疗费用。

若您因错误操作导致权益受损，或对事故处理有疑问，欢迎进一步向律师咨询。
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三轮车直行被转弯的车撞了后，可能面临以下法律风险。
1. 诉讼时效风险：根据相关规定，交通事故损害赔偿请求权的诉讼时效为三年（原解答中二年为旧规定，现按《民法典》调整），自知道或应当知道权利受损之日起计算。例如，三轮车车主在事故发生后未及时主张赔偿，三年后才向法院起诉，对方可能以超过诉讼时效为由抗辩，导致法院驳回其诉讼请求。
2. 证据链断裂风险：若未及时收集现场照片、监控录像等关键证据，后续可能因证据不足无法证明对方过错。例如，转弯车辆未让行，但三轮车车主未拍摄现场交通标线，也未找到目击者，交警可能因证据不足无法认定对方全责，导致赔偿金额减少。
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三轮车直行被转弯的车撞了的责任认定及赔偿，需依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条（最新版），机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，先由保险公司在交强险限额内赔偿；不足部分，机动车之间按过错比例分担责任，机动车与非机动车（若三轮车为非机动车）发生事故，非机动车无过错则机动车一方担责，有证据证明非机动车有过错的可适当减轻机动车责任。本案中，转弯车辆与直行三轮车发生碰撞，需先明确三轮车是否为机动车：若为机动车，双方按过错比例担责；若为非机动车，转弯车辆未让行则需担责，三轮车有超速等过错可减轻其责任。综上，事故责任划分需结合车辆类型、双方是否遵守交通规则等因素，依据该法条确定赔偿责任。

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